Micro servos qui frétillent

Salut les copains.

Il faut que je vous fasse part d'une expérience qui reste un mystère et qui me reste en travers.
Pour équiper mon Progress, j'avais acheté, chez le même fournisseur, trois micro-servos (6 grammes) de la marque Tower Pro modèle SG51R.
Deux d'entre eux qui étaient "normaux" au neutre et aux essais avec mon testeur avant leur installation, se sont mis à frétiller dés qu'ils furent sur l'avion, le contact établi.
Plusieurs impulsions sur les manches de la radio n'ont rien changé. Retour au neutre avec forts et ininterrompus frétillements.
Incompatibilité d'humeur ? ou chatouilleux ? 
N'ayant aucune notion d'électronique, je suis resté bête. Servos défectueux ? trop faibles pour ces contraintes (longues commandes pour la dérive et la profondeur) ? 5 volts à la sortie du régulateur.
N'y comprenant rien, j'ai résolu le problème en installant des servos + lourds (9g). Et ça marche.
Je reste déçu.
Les réponses de mon ami Google ne m'ont pas satisfait.
Avez-vous une idée ?
Je viendrai quand même voler avec vous samedi malgré le surpoids. 
A+

Salut Bernard

Pas trop d'idée, mais je ferai l'essai avec une autre marque de radio (neutre différent suivant les marques), tu vas te servir de la Spektrum, fais un essai avec une Graupner.

Au cas où, amènes les ce WE qu'on fasse des essais.

A+

Bonjour Bud,

Effectivement j'utilise la Spektrum DX6.
Je viens d'essayer avec la Graupner résultat identique : ça frétille sec.
En fait, j'ai remarqué que lorsque le servo est juste glissé dans son espace il ne se produit aucun frétillement, même après actions sur le manche. Si je fixe le servo avec deux gouttes de cire chaude, une fois sec ça frétille.
Peut-être qu'une fois le servo fixé, il y a une petite contrainte dans le montage qui gène la mise à zéro ???
A+

Peut être, oui. Les boitiers des servo sont tellement léger pour descendre le poids.

A+

Non, je pensais au poids de la gouverne + tige carbone ; ça doit appuyer sur le bras de servo et le microbloquer (?)
Bref on s'en fout, je le change par un plus gros (+3g) car je compte bien voler samedi !  
A+

de toute façon 3 grammes de plus ou de moins apres quelques vols les reparations auront une autre empleur l'important çest la rose a non je me trompe ç'est de voler . a demain .